Tha a bhith a’ dearbhadh a’ bhataraidh trèilear siubhail “as fheàrr” an urra ri grunn nithean leithid riatanasan cumhachd, buidseat, beachdachadh air cuideam, agus feumalachdan sònraichte an neach-siubhail.Ach, thathas gu tric a’ beachdachadh air bataraidhean stèidhichte air lithium, gu sònraichte bataraidhean lithium iarann ​​phosphate (LiFePO4), am measg nam prìomh roghainnean airson luchd-tarraing siubhail air sgàth na buannachdan iomadach aca thairis air bataraidhean traidiseanta searbhag luaidhe.

Bidh bataraidhean LiFePO4 a’ tabhann dùmhlachd lùtha nas àirde, beatha-beatha nas fhaide, comasan cosgais nas luaithe, agus cuideam nas lugha an coimeas ri bataraidhean searbhag luaidhe.Tha coileanadh nas fheàrr aca cuideachd a thaobh beatha baidhsagal agus doimhneachd sgaoilidh, a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh seasamh an aghaidh barrachd chìsean agus sgaoileadh chuairtean gun truailleadh mòr.A bharrachd air an sin, tha bataraidhean LiFePO4 nas sàbhailte agus nas càirdeile don àrainneachd na seòrsaichean bataraidhean lithium-ion eile.

Ged a dh’ fhaodadh bataraidhean LiFePO4 a thighinn aig cosgais ro-làimh nas àirde, bidh na buannachdan fad-ùine aca gu tric nas àirde na an tasgadh tùsail, gan dèanamh mar roghainn mòr-chòrdte dha luchd-siubhail a tha a’ sireadh fuasglaidhean cumhachd earbsach is èifeachdach airson an luchd-tarraing siubhail.

Aig a 'cheann thall, tha e deatamach do luchd-siubhail na feumalachdan cumhachd sònraichte aca, cuingealachaidhean buidseit, agus roghainnean a mheasadh mus tagh iad am bataraidh trèilear siubhail as fheàrr airson an adhbharan.Faodaidh co-chomhairle le eòlaichean no sgrùdadh lèirmheasan air-loidhne cuideachd seallaidhean luachmhor a thoirt seachad air coileanadh agus freagarrachd diofar roghainnean bataraidh.

1. Is e an dòigh as cumanta air do bhataraidh a chuir air trèilear siubhail le bhith ga phlugadh a-steach do chumhachd cladach 120V. Bidh an dòigh seo a’ cleachdadh an charger bataraidh trèilear agad gus na bataraidhean agad a ghearradh gu h-iomlan.

2. Is e an dàrna dòigh le bhith a’ cleachdadh gineadair gus bataraidh an trèilear siubhail agad a ghearradh.Chan eil diofar ann a bhith a’ cur cosgais air bataraidh bho ghineadair no cumhachd cladaich.Bidh an dà dhòigh-obrach a’ cleachdadh an aon sheòrsa de chargairean agus a’ toirt seachad an aon bholtaids a bharrachd air ùine cosgais.

3. Bidh na bataraidhean anns an trèilear siubhail agad cuideachd a' faighinn cosgais bhon charbad tarraingidh agad ach aig ìre gu math nas ìsle.Na bi a’ dùileachadh gun cuir do charbad tarraing cosgais luath air bataraidhean an trèilear agad.Leigidh e leat na bataraidhean agad a chumail suas agus gun a bhith a’ losgadh dheth gu tur gun fhios nach bi draibhearan fada ann.Is e seo an dòigh air cosgais bataraidh trèilear siubhail fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.

4. Is e ùrachadh math a th' ann a bhith a' stàladh panalan grèine air mullach an trèilear siubhail agad.Bidh an stàladh seo sa mhòr-chuid a’ cumail do bhataraidhean nas àirde ma bhios tu sa chumantas a’ draibheadh ​​ann an àite grianach.Bidh e cuideachd a 'meudachadh èifeachdas bataraidh agus a' sàbhaladh mòran ùine dhut.Bidh charger bataraidh trèilear grèine a ’ceadachadh cosgais slaodach ach èifeachdach.

5. Mu dheireadh, ach chan e as ìsle, faodaidh tu charger leis fhèin a chleachdadh gus bataraidhean an trèilear againn a ghearradh.Is e tasgadh math a tha seo ach chan eil teagamh nach eil na buannachdan aige nas àirde na a chosgais.

Is iad sin na rudan a tha cudromach airson bataraidh a chuir ann an trèilear.Cùm na puingean sin nad inntinn fhad ‘s a chuireas tu bataraidh ris an trèilear.