Bataraidh LiFePO4

Dh’ainmich aithisgean 2021 Q3 aig Tesla gluasad gu bataraidhean LiFePO4 mar an ìre ùr anns na carbadan aige.Ach dè dìreach a th’ ann am bataraidhean LiFePO4?

NEW YORK, NEW YORK, USA, 26 Cèitean, 2022 /EINPresswire.com / - A bheil iad nan roghainn eile nas fheàrr na bataraidhean Li-Ion?Ciamar a tha na bataraidhean sin eadar-dhealaichte bho bataraidhean eile?

Ro-ràdh airson Bataraidhean LiFePO4

Is e bataraidh lithium-ion a th’ ann am bataraidh lithium-ion phosphate (LFP) le ìrean cosgais is sgaoilidh nas luaithe.Is e bataraidh ath-thagraidh a th’ ann le LiFePO4 mar chatod agus electrod gualain grafaitich le taic meatailteach mar an anod.

Tha dùmhlachd lùtha nas ìsle aig bataraidhean LiFePO4 na bataraidhean lithium-ion agus bholtaids obrachaidh nas ìsle.Tha ìre sgaoilidh ìosal aca le lùban còmhnard agus tha iad nas sàbhailte na Li-ion.Canar bataraidhean lithium ferrophosphate ris na bataraidhean sin cuideachd.

Ùrachadh bataraidhean LiFePO4

Chaidh bataraidhean LiFePO4 a chruthachadh le John B. Goodenough agus Arumugam Manthiram.Bha iad am measg a’ chiad fheadhainn a dhearbh na stuthan a thathas a’ cleachdadh ann am bataraidhean lithium-ion.Chan eil stuthan anode air leth freagarrach airson bataraidhean lithium-ion air sgàth gu bheil iad buailteach a bhith a’ cuairteachadh goirid sa bhad.

Lorg luchd-saidheans gu bheil stuthan catod nas fheàrr an coimeas ri cathodan bataraidh lithium-ion.Tha seo gu sònraichte follaiseach anns na caochlaidhean bataraidh LiFePO4.Bidh iad ag àrdachadh seasmhachd agus seoltachd agus a’ leasachadh grunn thaobhan eile.

An-diugh, lorgar bataraidhean LiFePO4 anns a h-uile àite agus tha diofar thagraidhean aca, a’ gabhail a-steach cleachdadh ann am bàtaichean, siostaman grèine, agus carbadan.Tha bataraidhean LiFePO4 saor bho chobalt agus nas saoire na a’ mhòr-chuid de roghainnean eile.Tha e neo-phuinnseanta agus tha e fo bheatha sgeilp nas fhaide.

Sònrachaidhean Bataraidh LFP -

Gnìomh Siostaman Riaghladh Bataraidh ann am Bataraidhean LFP

Tha bataraidhean LFP air an dèanamh suas de bharrachd air dìreach ceallan ceangailte;tha siostam aca a nì cinnteach gum fuirich am bataraidh taobh a-staigh crìochan sàbhailte.Bidh siostam riaghlaidh bataraidh (BMS) a’ dìon, a’ cumail smachd air agus a’ cumail sùil air a’ bhataraidh fo chumhachan obrachaidh gus dèanamh cinnteach à tèarainteachd agus gus beatha bataraidh a leudachadh.

Gnìomh Siostaman Riaghladh Bataraidh ann am Bataraidhean LFP -

A dh'aindeoin 's gu bheil lithium iarann ​​phosphate ceallan nas fulangaiche, tha iad a dh'aindeoin sin buailteach a overvoltage rè cosgais, a tha a' lùghdachadh coileanadh.Dh’ fhaodadh an stuth a thathar a’ cleachdadh don chatod a dhol sìos agus a sheasmhachd a chall.Bidh am BMS a’ riaghladh toradh gach cealla agus a’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cumail suas bholtaids as àirde a’ bhataraidh.

Mar a bhios na stuthan electrode a ’crìonadh, bidh Undervoltage a’ fàs na dhragh mòr.Ma thuiteas bholtaids cealla sam bith fo ìre shònraichte, bidh am BMS a’ dì-cheangal a’ bhataraidh bhon chuairt.Bidh e cuideachd na chùl-taic ann an staid thar-shruth agus dùinidh e an obair aige rè cuairtean goirid.

Bataraidhean LiFePO4 vs Bataraidhean Lithium-Ion

Chan eil na bataraidhean LiFePO4 freagarrach airson innealan so-ruigsinneach leithid uaireadairean.Tha iad fo dhlùths lùtha nas ìsle na bataraidhean lithium sam bith eile.Ach, is iad sin an rud as fheàrr airson siostaman lùth grèine, RVn, cairtean goilf, bàtaichean bas, agus baidhsagalan-motair dealain.

★ Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig na bataraidhean sin am beatha rothaireachd.

Faodaidh na bataraidhean sin mairsinn còrr air 4x nas fhaide na feadhainn eile.Tha iad nas sàbhailte agus faodaidh iad ruighinn suas ri 100% de dhoimhneachd sgaoilidh, a tha a’ ciallachadh gum faodar an cleachdadh airson ùine nas fhaide.

Gu h-ìosal tha adhbharan a bharrachd airson gu bheil na bataraidhean sin nan roghainn eile nas fheàrr na bataraidhean Li-ion.

★ Cosgais ìseal

Tha bataraidhean LFP air an dèanamh suas de iarann ​​​​agus fosfair, air am mèinneadh air sgèile mhòr, agus tha iad saor.Thathas a’ meas gu bheil cosgais bataraidhean LFP cho mòr ri 70 sa cheud nas ìsle gach kg na bataraidhean NMC làn nicil.Tha an cothlamadh ceimigeach aige a’ toirt buannachd cosgais.Thuit na prìsean cealla as ìsle a chaidh aithris airson bataraidhean LFP fo $100/kWh airson a’ chiad uair ann an 2020.

★Buaidh Àrainneachdail Beaga
Chan eil nicil no cobalt ann am bataraidhean LFP, a tha daor agus a bheir buaidh mhòr air an àrainneachd.Faodar na bataraidhean sin ath-phàigheadh ​​​​a tha a’ sealltainn an eco-càirdeas.

★ Èifeachdas agus Coileanadh nas Fheàrr
Tha bataraidhean LFP ainmeil airson an cuairt-beatha fhada, gan dèanamh mar roghainn mòr-chòrdte airson tagraidhean a dh’ fheumas toradh cumhachd earbsach is cunbhalach thar ùine.Bidh ìrean call comas nas slaodaiche aig na bataraidhean sin na bataraidhean lithium-ion eile, a chuidicheas le bhith a’ gleidheadh ​​​​an coileanadh san fhad-ùine.A bharrachd air an sin, tha bholtadh obrachaidh nas ìsle aca, a’ ciallachadh gu bheil nas lugha de dh’ aghaidh a-staigh agus astaran cosgais / sgaoilidh nas luaithe.

★ Sàbhailteachd leasaichte agus seasmhachd
Tha bataraidhean LFP seasmhach gu teirmeach agus gu ceimigeach, agus mar sin chan eil iad cho dualtach spreadhadh no losgadh.Bidh LFP a’ toirt a-mach aon-siath de theas NMC làn nicil.Leis gu bheil an ceangal Co-O nas làidire ann am bataraidhean LFP, bidh dadaman ocsaidean air an leigeil ma sgaoil nas slaodaiche ma thèid an cuairteachadh goirid no ma tha iad ro theth.A bharrachd air an sin, chan eil lithium fhathast ann an ceallan làn chìsean, gan dèanamh gu mòr an aghaidh call ocsaidean an taca ris na h-ath-bheachdan exothermic a chithear ann an ceallan lithium eile.

★ Beag agus aotrom
Tha bataraidhean LFP faisg air 50% nas aotroime na bataraidhean lithium manganese oxide.Tha iad suas ri 70% nas aotroime na bataraidhean searbhag luaidhe.Nuair a chleachdas tu bataraidh LiFePO4 ann an carbad, bidh thu a’ cleachdadh nas lugha de ghas agus bidh barrachd gluasaid agad.Tha iad cuideachd beag agus teann, a 'toirt cothrom dhut àite a shàbhaladh air do sgùtair, bàta, RV no tagradh gnìomhachais.

Bataraidhean LiFePO4 vs Bataraidhean Neo-Lithium
Tha grunn bhuannachdan aig bataraidhean neo-lithium ach tha coltas ann gun tèid an cur nan àite sa mheadhan-ùine leis gu bheil comas aig na bataraidhean LiFePo4 ùra leis gu bheil teicneòlas nas sine daor agus nach eil cho èifeachdach.

☆ Bataraidhean searbhag luaidhe
Is dòcha gu bheil coltas gu bheil bataraidhean luaidhe-acid èifeachdach a thaobh cosgais an toiseach, ach bidh iad nas daoire san fhad-ùine.Tha seo air sgàth gu bheil feum aca air cumail suas agus ath-chur nas trice.Mairidh bataraidh LiFePO4 2-4 tursan nas fhaide agus chan eil feum air cumail suas.

☆ Bataraidhean gel
Chan fheum bataraidhean gel, leithid bataraidhean LiFePO4, ath-lìonadh tric agus cha bhith iad a’ call cosgais fhad ‘s a tha iad gan stòradh.Ach bidh bataraidhean gel a 'cosg aig ìre nas slaodaiche.Feumaidh iad a bhith air an dì-cheangal cho luath ‘s a thèid an làn chasaid gus sgrios a sheachnadh.

☆ Bataraidhean Coinneamh Bhliadhnail
Ged a tha bataraidhean Coinneamh Bhliadhnail ann an cunnart mòr a bhith air am milleadh fo chomas 50%, faodar bataraidhean LiFePO4 a leigeil ma sgaoil gu tur gun chunnart milleadh sam bith.Cuideachd, tha e doirbh an cumail suas.

Iarrtasan airson Bataraidhean LiFePO4
Tha mòran thagraidhean luachmhor aig bataraidhean LiFePO4, nam measg

● Bàtaichean iasgaich is kayaks: Faodaidh tu barrachd ùine a chaitheamh air an uisge le nas lugha de ùine cosgais agus ùine ruith nas fhaide.Tha nas lugha de chuideam a’ toirt seachad làimhseachadh nas fhasa agus cnap astair ann am farpaisean iasgaich àrd.

● Sgùtairean gluasaid agus mopeds: Chan eil cuideam marbh ann airson do dhèanamh nas slaodaiche.Cuir cosgais air a’ bhataraidh agad gu nas lugha na làn chomas airson turasan gun spionnadh gun a bhith ga mhilleadh.

● Cumaidhean grèine: Giùlain bataraidhean LiFePO4 aotrom ge bith càite an toir beatha thu (eadhon suas beinn no far a’ ghriod) gus cumhachd na grèine a chleachdadh.

Cleachdadh malairteach: Is iad seo na bataraidhean lithium as sàbhailte agus as làidire a tha gan dèanamh air leth freagarrach airson cleachdadh gnìomhachais leithid innealan làr, geataichean togail agus barrachd.

A bharrachd air an sin, bidh bataraidhean lithium iarann ​​​​fosfáit a’ toirt cumhachd do dh’ iomadh inneal eile leithid flashlights, toitean dealanach, uidheamachd rèidio, solais èiginn, agus nithean eile.

Comasan airson Buileachadh LFP aig Sgèile Wid
Ged a tha bataraidhean LFP nas saoire agus nas seasmhaiche na roghainnean eile, tha dùmhlachd lùtha air a bhith na chnap-starra mòr do chleachdadh farsaing.Tha dùmhlachd lùth mòran nas ìsle aig bataraidhean LFP, eadar 15 agus 25%.Ach, tha seo ag atharrachadh le bhith a’ cleachdadh dealanan nas tiugha mar an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh ann am Modail 3 dèanta ann an Shanghai, aig a bheil dùmhlachd lùtha de 359Wh / liotair.

Air sgàth cuairt-beatha fhada bataraidhean LFP, tha barrachd comas aca na bataraidhean Li-ion de chuideam coimeasach.Tha seo a’ ciallachadh gum fàs dùmhlachd lùtha nam bataraidhean sin nas coltaiche thar ùine.

Is e cnap-starra eile a thaobh uchd-mhacachd mòr gu bheil Sìona air smachd a chumail air a’ mhargaidh air sgàth mar a chaidh peutantan LFP a mharbhadh.Mar a thig na peutantan sin gu crìch, tha prothaideachadh ann gum bi cinneasachadh LFP, leithid saothrachadh charbadan, gu h-ionadail.

Bidh prìomh luchd-dèanaidh chàraichean mar Ford, Volkswagen, agus Tesla a’ cleachdadh an teicneòlas barrachd is barrachd le bhith a’ cur an àite cumaidhean nicil no cobalt.Chan eil anns an naidheachd o chionn ghoirid le Tesla anns an ùrachadh ràitheil aige ach toiseach.Thug Tesla cuideachd seachad ùrachadh goirid mun phasgan bataraidh 4680 aige, aig am bi dùmhlachd agus raon lùtha nas àirde.Tha e comasach cuideachd gun cleachd Tesla togail “cealla-gu-paca” gus barrachd cheallan a dhlùthadh agus gus dùmhlachd lùth nas ìsle a ghabhail.

A dh'aindeoin aois,LFPagus dh’ fhaodadh an lùghdachadh ann an cosgaisean bataraidh a bhith deatamach ann a bhith a’ luathachadh gabhail ri mòr EV.Ro 2023, tha dùil gum bi prìsean lithium-ion faisg air $100/kWh.Faodaidh LFPn leigeil le luchd-dèanaidh chàraichean cuideam a chuir air feartan leithid goireasachd no ùine ath-phàighidh seach dìreach prìs.