Bataraidhean Scooter Dealain
Is e am bataraidh “tanca connaidh” an scooter dealain agad.Bidh e a’ stòradh an lùth a bhios an motair DC a’ caitheamh, solais, rianadair agus goireasan eile.

Bidh seòrsa de phasgan bataraidh lithium-ion aig a’ mhòr-chuid de sgùtairean dealain air sgàth an dùmhlachd lùth sàr-mhath agus an fhad-beatha.Tha bataraidhean searbhag luaidhe ann am mòran de sgùtairean dealain airson clann agus modalan saor eile.Ann an sgùt, tha am pasgan bataraidh air a dhèanamh de cheallan fa leth agus eileagtronaigeach ris an canar siostam riaghlaidh bataraidh a chumas e ag obair gu sàbhailte.
Tha barrachd comais aig pacaidean bataraidh nas motha, air an tomhas ann an uairean watt, agus leigidh sin le sgùtair dealain siubhal nas fhaide.Ach, bidh iad cuideachd ag àrdachadh meud agus cuideam an scooter - ga dhèanamh nas so-ghiùlain.A bharrachd air an sin, is e bataraidhean aon de na pàirtean as daoire den scooter agus bidh cosgais iomlan ag àrdachadh a rèir sin.

Seòrsan bataraidhean
Tha pacaidean bataraidh e-scooter air an dèanamh le mòran cheallan bataraidh fa leth.Gu sònraichte, tha iad air an dèanamh de cheallan 18650, seòrsachadh meud airson bataraidhean lithium-ion (Li-Ion) le tomhasan siolandair 18 mm x 65 mm.

Tha a h-uile cealla 18650 ann am pasgan bataraidh an ìre mhath neo-inntinneach - a’ gineadh comas dealain de ~ 3.6 volts (ainmichte) agus comas timcheall air 2.6 uairean amp (2.6 A · h) no timcheall air 9.4 watt-uairean (9.4 Wh).

Bidh ceallan bataraidh air an obrachadh bho 3.0 volts (cosgais 0%) suas gu 4.2 volts (cosgais 100%).

Ion Lithium
Tha dùmhlachd lùth sàr-mhath aig bataraidhean Li-Ion, an ìre de lùth a tha air a stòradh a rèir an cuideam corporra.Tha fad-beatha sàr-mhath aca cuideachd a’ ciallachadh gum faod iad a bhith air an leigeil ma sgaoil agus air an ath-phàigheadh ​​​​no air an “rothaireachd” iomadh uair agus fhathast a’ cumail suas an comas stòraidh.

Tha Li-ion gu dearbh a’ toirt iomradh air mòran cheimigean bataraidh anns a bheil an lithium-ion.Seo liosta ghoirid gu h-ìosal:

Lithium manganese oxide (LiMn2O4);aka: IMR, LMO, Li-manganese
nicil manganese lithium (LiNiMnCoO2);no INR, NMC
Lithium nicil cobalt aluminium oxide (LiNiCoAlO2);aka NCA, Li-alùmanum
Lithium nicil cobalt oxide (LiCoO2);no NCO
Lithium cobalt oxide (LiCoO2);aka ICR, LCO, Li-cobalt
Fosfáit iarann ​​​​litium (LiFePO4);aka IFR, LFP, Li-phosphate
Tha gach aon de na ceimigean bataraidh sin a’ riochdachadh malairt eadar sàbhailteachd, fad-beatha, comas, agus toradh gnàthach.

Lithium Manganese (INR, NMC)
Gu fortanach, tha mòran de sgùtairean dealain càileachd a 'cleachdadh ceimigeachd bataraidh INR - aon de na ceimigean as sàbhailte.Bheir am bataraidh seo comas àrd agus sruth toraidh.Bidh làthaireachd manganese a ’lughdachadh strì a-staigh a’ bhataraidh, a ’ceadachadh toradh gnàthach àrd fhad‘ s a chumas e teòthachd ìosal.Mar thoradh air an sin, tha seo a 'lùghdachadh na cothroman air teicheadh ​​​​teirm agus teine.

Tha cuid de sgùtairean dealain le ceimigeachd INR a’ toirt a-steach modalan WePed GT 50e agus Dualtron.

Lead-acid
Is e seann cheimigeachd bataraidh a th’ ann an searbhag luaidhe a lorgar gu cumanta ann an càraichean agus cuid de charbadan dealain nas motha, leithid cairtean goilf.Tha iad cuideachd rim faighinn ann an cuid de sgùtairean dealain;gu sònraichte, sgùtairean cloinne saor bho chompanaidhean leithid Razor.

Tha buannachd aig bataraidhean searbhag luaidhe a bhith saor, ach tha iad a’ fulang le glè ìosal dùmhlachd lùtha, a’ ciallachadh gu bheil cuideam mòr orra an taca ris an uiread de lùth a bhios iad a’ stòradh.An coimeas ri sin, tha timcheall air 10X an dùmhlachd lùth aig bataraidhean Li-ion an coimeas ri bataraidhean searbhag luaidhe.

Pacaidean bataraidh
Gus pasgan bataraidh a thogail le ceudan no mìltean de uairean watt de chomas, tha mòran de cheallan Li-ion 18650 fa leth air an cruinneachadh còmhla ann an structar coltach ri breige.Tha am pasgan bataraidh coltach ri breige air a sgrùdadh agus air a riaghladh le cuairt eileagtronaigeach ris an canar siostam riaghlaidh bataraidh (BMS), a bhios a’ cumail smachd air sruthadh an dealain a-steach agus a-mach às a’ bhataraidh.
Tha ceallan fa leth sa phasgan bataraidh ceangailte ann an sreath (ceann gu deireadh) a tha a’ toirt suim don bholtaids aca.Seo mar a tha e comasach sgùtairean a bhith agad le 36 V, 48 V, 52 V, 60 V, no eadhon pacaidean bataraidh nas motha.

Tha na sreathan fa leth sin (mòran bataraidhean ann an sreath) an uairsin ceangailte ann an co-shìnte gus sruth toraidh àrdachadh.

Le bhith ag atharrachadh an àireamh de cheallan ann an sreath agus co-shìnte, faodaidh luchd-saothrachaidh sgùtairean dealain bholtachd toraidh àrdachadh no an comas as àirde de shruth agus uair amp.

Cha mheudaich atharrachadh rèiteachadh a’ bhataraidh an lùth iomlan a tha air a stòradh, ach leigidh e le bataraidh barrachd raon agus bholtachd nas ìsle a thabhann agus a chaochladh.

Voltage agus % air fhàgail
Mar as trice bidh gach cealla ann am pasgan bataraidh air obrachadh bho 3.0 volt (cosgais 0%) fad na slighe suas gu 4.2 volt (cosgais 100%).

Tha seo a’ ciallachadh gu bheil pasgan bataraidh 36 V, (le 10 bataraidhean ann an sreath) air obrachadh bho 30 V (cosgais 0%) suas gu 42 volts (cosgais 100%).Chì thu mar a tha % air fhàgail a’ freagairt ri bholtadh bataraidh (bidh cuid de sgùtairean a’ taisbeanadh seo gu dìreach) airson a h-uile seòrsa bataraidh anns a’ chairt bholtachd bataraidh againn.

Sag bholtaids
Bidh a h-uile bataraidh a’ fulang le iongantas ris an canar sag bholtaids.

Tha grunn bhuaidhean air adhbhrachadh le sag bholtachd, a’ toirt a-steach ceimigeachd lithium-ion, teòthachd, agus strì an aghaidh dealain.Bidh e an-còmhnaidh a’ leantainn gu giùlan neo-loidhneach de bholtadh bataraidh.

Cho luath ‘s a thèid luchd a chuir air a’ bhataraidh, bidh an bholtachd a ’tuiteam sa bhad.Faodaidh a’ bhuaidh seo leantainn gu bhith a’ dèanamh tuairmse ceàrr air comas bataraidh.Nam biodh tu a’ leughadh bholtadh bataraidh gu dìreach, shaoileadh tu gun robh thu air 10% de do chomas no barrachd a chall sa bhad.

Cho luath ‘s a thèid an luchd a thoirt air falbh tillidh bholtadh a’ bhataraidh chun fhìor ìre aige.

Bidh sag bholtachd cuideachd a’ tachairt nuair a bhios am bataraidh a’ sgaoileadh fada (leithid turas fada).Bheir an ceimigeachd lithium anns a 'bhataraidh beagan ùine gus faighinn suas ris an ìre sgaoilidh.Faodaidh seo leantainn gu bholtadh a’ bhataraidh a’ tuiteam eadhon nas luaithe aig deireadh earbaill turas fada.

Ma leigeas am bataraidh fois, tillidh e chun ìre bholtachd fìor agus ceart aige.

Ìrean comas
Tha comas bataraidh e-scooter air a mheas ann an aonadan uairean watt (giorrachadh Wh), tomhas de lùth.Tha an aonad seo gu math furasta a thuigsinn.Mar eisimpleir, bidh bataraidh le ìre 1 Wh a’ stòradh lùth gu leòr gus aon bhata de chumhachd a thoirt seachad airson uair a thìde.

Tha barrachd comas lùtha a’ ciallachadh uairean watt bataraidh nas àirde a tha ag eadar-theangachadh gu raon scooter dealain nas fhaide, airson meud motair sònraichte.Bidh comas timcheall air 250 Wh aig scooter cuibheasach agus bidh e comasach dha siubhal timcheall air 10 mìle aig cuibheasachd de 15 mìle san uair.Faodaidh comas a bhith aig sgùtairean fìor choileanadh a bhith a’ ruighinn a-steach do na mìltean de uairean watt agus raointean suas ri 60 mìle.

Brandan bataraidh
Tha ceallan Li-ion fa leth ann am pasgan bataraidh e-scooter air an dèanamh le dìreach dòrlach de dhiofar chompanaidhean a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta.Tha na ceallan càileachd as àirde air an dèanamh le LG, Samsung, Panasonic, agus Sanyo.Mar as trice chan fhaighear na ceallan seo ach ann am pasganan bataraidh de sgùtairean àrd-ìre.

Tha pacaidean bataraidh aig a’ mhòr-chuid de sgùtairean buidseit is luchd-siubhail air an dèanamh le ceallan coitcheann dèanta le Sìona, a tha gu math eadar-dhealaichte ann an càileachd.

Tha an eadar-dhealachadh eadar sgùtairean le ceallan suaicheanta agus feadhainn Sìneach coitcheann na ghealladh nas motha air smachd càileachd le suaicheantasan stèidhichte.Mura h-eil sin taobh a-staigh do bhuidseit, dèan cinnteach gu bheil thu a’ ceannach scooter bho neach-dèanamh cliùiteach a tha a’ cleachdadh pàirtean càileachd agus aig a bheil ceumannan smachd càileachd math (QC) nan àite.

Is e cuid de na h-eisimpleirean de chompanaidhean a tha dualtach QC math a bhith aca Xiaomi agus Segway.

Siostam riaghlaidh bataraidh
Ged a tha buannachdan iongantach aig ceallan Li-ion 18650, chan eil iad cho mathanas na teicneòlasan bataraidh eile agus faodaidh iad spreadhadh ma thèid an cleachdadh gu neo-iomchaidh.Is ann air an adhbhar seo a tha iad cha mhòr an-còmhnaidh air an cruinneachadh ann am pasganan bataraidh aig a bheil siostam riaghlaidh bataraidh.

Tha an siostam riaghlaidh bataraidh (BMS) na phàirt eileagtronaigeach a bhios a’ cumail sùil air a’ phasgan bataraidh agus a’ cumail smachd air cosgais is sgaoileadh.Tha bataraidhean Li-ion air an dealbhadh gus obrachadh eadar timcheall air 2.5 gu 4.0 V. Faodaidh cus cosgais no sgaoileadh gu tur beatha bataraidh a ghiorrachadh no suidheachaidhean cunnartach teirmeach a chuir air falbh.Bu chòir don BMS casg a chuir air cus cosgais.Bidh mòran BMS cuideachd a’ gearradh cumhachd mus tèid am bataraidh a sgaoileadh gu h-iomlan gus beatha a leudachadh.A dh’ aindeoin sin, bidh mòran de rothaichean fhathast a’ pàisdeachadh am bataraidhean le bhith gun a bhith gan sgaoileadh gu tur agus bidh iad cuideachd a’ cleachdadh chargairean sònraichte gus smachd ceart a chumail air astar is meud cosgais.

Bidh siostaman riaghlaidh bataraidh nas ionnsaichte cuideachd a’ cumail sùil air teòthachd a’ phasgan agus a’ brosnachadh gearradh dheth ma thachras cus teasachadh.

C-ìre
Ma tha thu a’ dèanamh rannsachadh air cosgais bataraidh, tha coltas ann gun coinnich thu ri ìre C.Tha ìre C ag innse dè cho luath sa tha am bataraidh air a ghearradh no air a leigeil ma sgaoil.Mar eisimpleir, tha ìre C de 1C a’ ciallachadh gu bheil am bataraidh air a ghearradh ann an uair a thìde, bhiodh 2C a’ ciallachadh làn chasaid ann an 0.5 uairean, agus bhiodh 0.5C a’ ciallachadh làn chasaid ann an dà uair a thìde.Ma chosgadh tu bataraidh 100 A·h gu h-iomlan a’ cleachdadh 100 A sruth, bheireadh e uair a thìde agus bhiodh an ìre C aig 1C.

Beatha bataraidh
Bidh bataraidh Li-ion àbhaisteach comasach air 300 gu 500 cearcall cosgais / sgaoilidh a làimhseachadh mus tèid an comas a lughdachadh.Airson scooter dealain cuibheasach, is e seo 3000 gu 10 000 mìle!Cumaibh cuimhne nach eil “lùghdachadh ann an comas” a ’ciallachadh“ a h-uile comas a chall, ”ach tha e a’ ciallachadh tuiteam follaiseach de 10 gu 20% a chumas a ’fàs nas miosa.

Bidh siostaman riaghlaidh bataraidh ùr-nodha a’ cuideachadh le bhith a’ leudachadh beatha a’ bhataraidh agus cha bu chòir dhut cus dragh a ghabhail mu bhith ga leanaban.

Ach, ma tha thu dèidheil air beatha bataraidh a leudachadh cho mòr ‘s as urrainn dhut, tha cuid de rudan ann as urrainn dhut a dhèanamh gus a dhol thairis air 500 cearcall.Nam measg tha:

Na stòraich an scooter agad le làn chìs no leis a’ charger air a phlugadh a-steach airson ùine fhada.
Na stòraich an scooter dealain làn sgaoilte.Bidh bataraidhean Li-ion a 'crìonadh nuair a thuiteas iad fo 2.5 V. Tha a' mhòr-chuid de luchd-dèanamh a 'moladh sgùtairean a stòradh le cosgais 50%, agus an àrdachadh chun na h-ìre seo bho àm gu àm airson stòradh fad-ùine.
Na obraich bataraidh an scooter aig teòthachd nas ìsle na 32 ° F no nas àirde na 113 ° F.
Cuir cosgais air an scooter agad aig ìre C nas ìsle, a’ ciallachadh cuir cosgais air a’ bhataraidh aig ìre nas ìsle an coimeas ris a’ chomas as motha aige beatha bataraidh a ghleidheadh/leasachadh.Tha e nas fheàrr cosgais a chuir air ìre C eadar nas ìsle na 1.Leigidh cuid de na cargairean fancier no àrd-astar dhut smachd a chumail air seo.
Ionnsaich tuilleadh mu mar a chuireas tu cosgais air scooter dealain.

Geàrr-chunntas

Is e am prìomh bhiadh-falbh an seo na dèan ana-cleachdadh air a’ bhataraidh agus mairidh e beatha fheumail an scooter.Bidh sinn a’ cluinntinn bho gach seòrsa duine mu na sgùtairean dealain briste aca agus is ann ainneamh a bhios duilgheadas bataraidh ann!