Àrd-choileanadh deagh chàileachd 24V 60Ah LiFePO4 pasgan bataraidh airson AGV
| Modail Àir. | ENGY-F2460T |
| Bholtachd ainmeach | 24V |
| Comas ainmeach | 60Ah |
| Max. cosgais gnàthach | 120A |
| Max. sgaoileadh sruth | 60A |
| Beatha rothaireachd | ≥2000 uair |
| Teòthachd cosgais | 0 ° C ~ 45 ° C. |
| Teòthachd sgaoileadh | -20 ° C ~ 60 ° C. |
| Teòthachd stòraidh | -20 ° C ~ 45 ° C. |
| Cuideam | 18±0.5kg |
| Meud | 342mm * 173mm * 210mm |
| Iarrtas | AGV, solar cumhachd |
1. A ’chùis mheatailteach 24V 60Ah LiFePO4 pasgan battey airson tagradh AGV.
2. Cosgaisean luath: Faodaidh an t-sruth cosgais as àirde a bhith 120A a tha 2C, tha e a ’ciallachadh gum faodar am bataraidh a ghearradh gu h-iomlan ann an 0.5 uair.
3. Cuideam aotrom: Timcheall air dìreach 1/3 cuideam de bataraidhean searbhag luaidhe.
4. Sàbhailteachd sàr-mhath: Is e an seòrsa bataraidh lithium as sàbhailte a tha aithnichte sa ghnìomhachas.
5. Dreuchd conaltraidh: RS485
6. Cumhachd uaine: Gun truailleadh don àrainneachd.
7. Sònraichte air a dhealbhadh airson tagradh AGV (Carbad Treòraichte fèin-ghluasadach).
Ro-ràdh:
(Carbad treòraichte fèin-ghluasadach, AGV airson ùine ghoirid), ris an canar cuideachd trolley AGV. A ’toirt iomradh air carbad còmhdhail le innealan seòlaidh fèin-ghluasadach electromagnetic no optigeach, a tha comasach air draibheadh air slighe seòlaidh òrdaichte, le dìon sàbhailteachd agus diofar ghnìomhan gluasaid.
Ann an tagraidhean gnìomhachais, chan eil feum air truca an draibhear, agus thathas a ’cleachdadh bataraidhean ath-thagraidh mar an stòr cumhachd. San fharsaingeachd, faodar smachd a chumail air a shlighe agus a ghiùlan le coimpiutair, no faodar siostam leantainn slighe electromagnetic a chleachdadh gus a shlighe a stèidheachadh. Tha an t-slighe electromagnetic air a glaodhadh ris an làr, agus tha an carbad gun luchd-obrach an urra ris an fhiosrachadh a bheir gluasad agus gnìomh an t-slighe electromagnetic.
Is e am feart sònraichte aige dràibheadh gun luchd-obrach. Tha an AGV uidheamaichte le siostam treòrachaidh fèin-ghluasadach, a nì cinnteach gum faod an siostam siubhal gu fèin-ghluasadach air slighe ro-shuidhichte gun pìleatadh làimhe, agus bathar no stuthan a ghiùlan gu fèin-ghluasadach bhon àite tòiseachaidh chun cheann-uidhe.
Is e feart eile de AGV an deagh shùbailteachd, ìre àrd fèin-ghluasaid agus ìre àrd fiosrachaidh. Faodar slighe dràibhidh AGV atharrachadh gu sùbailte a rèir atharrachaidhean ann an riatanasan àite stòraidh, sruthadh pròiseas toraidh, msaa, agus tha cosgais atharrachadh an t-slighe coltach ri cosgaisean criosan giùlain traidiseanta. An coimeas ri loidhnichean sgaoilidh teann, tha e gu math saor.
Tha AGV sa chumantas uidheamaichte le uidheamachd luchdachadh is dì-luchdachadh, a dh ’fhaodas eadar-obrachadh gu fèin-ghluasadach le uidheamachd logistics eile gus fèin-ghluasad a dhèanamh air a’ phròiseas iomlan de luchdachadh, dì-luchdachadh agus làimhseachadh bathar agus stuthan. A bharrachd air an sin, tha na feartan aig AGV ann an cinneasachadh glan. Tha AGV an urra ris a ’bhataraidh aige fhèin gus cumhachd, gun fhuaim agus truailleadh a thoirt seachad aig àm obrachaidh, agus faodar a chleachdadh ann an iomadh àite a dh’ fheumas àrainneachd obrach ghlan.
